Nederlands English Français Deutsch
Tools 3Experiences

Vredestein G-ribs

Brand: Vredestein

Deze band kenmerkt zich door een klein profiel in de middenstrook, maar wel ribbels aan de hoek.ertro 47-406, 472 grs, met 3M reflectie. Een
volledig zwarte band,

Old model. Price indication: rond de 20 euro

Created on 16 January 2007 00:00

Experiences (3)

Omdat mijn Vredestein Monte Carlo achterband op m'n Alleweder bij vriesweer en op verharde zandgrond regelmatig doorslipte, ben ik op zoek gegaan naar een andere band. Op de foto's van de Versatile kon je zien dat er zij een band gebruikten met wat profiel, nl de G-Ribs van Vredestein. Heb die er vorig jaar december opgelegd en vorige week, na ong. 5.500 km, vervangen. Helemaal op was-ie nog niet, maar de ribbels in het midden waren al een tijdje verdwenen, zodat ik nu voor de winter een nieuwe G-Ribs heb gelegd. Ondanks dat de band niet van een anti-leklaag is voorzien, heb ik geen enkele keer een lekke band gehad (en ik rij op verre van goeie wegen !). Ook kan ik niet zeggen dat mijn snelheid er lager van werd, alleen "hoor" je de band wat meer dan de M.C. op asfalt, zeker zolang de ribbels nog goed zichtbaar zijn. Wat mij betreft dus zeker een verbetering tov de M.C. als achterband als je niet uitsluitend op asfalt rijdt !

Tihamér Tasnády

27 Oct 2003 00:00

avatar

Ik rijd s'winters met een G-ribs om het achterwiel van mijn Alleweder. Daarmee heb je in de sneeuw meer grip. Dat kon ik mooi vergelijken toen ik samen met een andere Alleweder naar de oliebollentocht in Lelystad reden. Er lag toen op veel wegen nog sneeuw. Mijn fiets kon makkelijker de hellingen nemen dan de ander die met een Monte Carlo was uitgerust. Ook in zand en op gras is de grip beter. Nog een voordeel: Minder dribbelen op klinkerwegen. Nadeel: minder slijtvast.

NICOGLC, 26 Mar 2004 00:00

wfvn

Ik kan mij aardig aansluiten bij Tihamér.

Afgelopen dagen met sneeuw wist ik dat ik problemen kon krijgen met m'n Monte Carlo's (die mij overigens nog steeds geweldig goed bevallen). Met glad weer hebben die MC's dus echt te weinig grip.
Ik heb allereerst geëxperimenteerd met een fietsketting die ik om het achterwiel (met MC) gedaan had bij wijze van sneeuwketting. Dit beviel goed in de sneeuw, maar op wegdek zonder sneeuw absoluut niet. Bovendien beschadigt de band door de ketting.
Dus ben ik toch op zoek gegaan naar een alternatief.
De G-Ribs heb ik al vaker in handen gehad. Maar telkens heb ik er toch vanaf gezien omdat er dus waarschijnlijk (ik zeg waarschijnlijk ja; straks meer daarover) geen Anti-leklaag in zit. Ik ben enorm verwend met die MC's die dus WEL een anti-leklaag hebben; 1 lekke band op een dikke 10000 kilometer vind ik absoluut geweldig.

Maar omdat dus de MC's met glad weer niet geweldig zijn; in ieder geval niet op het achterwiel en een fietsketting als sneeuwketting om een MC bij rijden op weg zonder sneeuw ook al niet geweldig is (te weinig grip bij optrekken), heb ik nu toch maar een G-Rib gekocht voor het achterwiel.

Afgelopen week heb ik met m'n Alleweder een stukje 'cross-country' gereden door drassige gras/modder. Dit resulteerde in regelmatig slippen van het achterwiel (ik had toen de MC er nog op liggen).
Vandaag heb ik diezelfde proef weer op de som genomen. Er is echt overduidelijk verschil merkbaar in grip tussen de MC's en de G-Ribs. De G-Ribs winnen het dus overduidelijk.

Als het gaat om vlak wegdek, asfalt e.d.: De snelheid vond ik ook niet merkbaar minder. Nu zijn er uiteraard meerdere factoren van belang voor de snelheid zoals conditie en wind mee/tegen. Maar een aardige rit met de G-Ribs heeft mij niet het gevoel gegeven dat ze qua snelheid onderdoen voor de MC's.
Ook ik vind het tot dusver absoluut goede bandjes.

Over dat anti-lek verhaal:
Ik ben vandaag bij de fietsenmaker geweest om te vragen naar anti-lek-lint die ik tussen G-rib en binnenband wil leggen. Helaas kon hij mij er niet aan helpen. Toen ik hem de reden vertelde, keek hij wat vreemd. Hij meende dat de G-rib dus WEL een anti-lek-laag heeft. We lopen naar de stelling en pakken een 26" uit het rek. Hij laat me de zijkant van de band zien en inderdaad.... anti-leklaag zou erin moeten zitten als we de opdruk mogen geloven (en dat doe ik)
Op mijn bandje staat dus NIETS gedrukt.
In de 'catalogus' van Vredestein staat dat ALLE G-Ribs voorzien zijn van een anti-lek-laag.

Ik heb er zo mijn twijfels bij. Als ik de dikte van het rijvlak van de MC vergelijk met die van de G-Ribs, dan merk ik dat de MC aanzienlijk dikker is. Ook de stugheid van de MC is veel groter.

Maar ik kan ook geen verschil voelen in rijvlak tussen mijn 20" G-Ribs-bandje en die 26" met opdruk.... Ik weet het dus nog niet. De tijd zal het wellicht leren.....

wfvn, 19 Apr 2004 00:00

Ligfiets.net 2.0

Content website

E: redactie@ligfiets.net

Technique website

E: webmaster@ligfiets.net