Nederlands English Français Deutsch
Tools

New photos of the Alleweder A8

Published on 19 February 2012 20:20, edited on 20 February 2012 13:06 (3694 times viewed) 3Comments

In the German Velomobilforum they are called „Aluminauts“ at times. Velomobile riders (or wannabes) who are having a special relationship to the aluminum velomobile Alleweder in its different model generations. Whether it is the construction material aluminum or the fact that you can build an aluminum Alleweder on your own: For Aluminauts the AW has a special appeal.

For months, this group of people has been waiting for new photos of the Alleweder A8 prototype. Yet, there had been indications on the Alligt website only. This changed today. On those photos, you can see nicely that the construction based on bulkhead-like ribs and stringers over which the aluminum plates are riveted. Also the new rear construction, which is made of a plastic part in the lower part, is well visible. The luggage compartment goes higher than at the A4 and fills the hood behind the rider's head which is, again different compared to the A4, not set on top but integrated into the rib and the plate-hull. Altogether, though you can see that the A8 is derived from the WAW, the vehicle keeps an own Alleweder-type character. The Aluminauts will be satisfied. However, the rear wheel looks pretty unfaired on the photos. Applying additional aluminium plates or foam plates here should be easy (if you consider the advantage by such a measure significantly).

Alleweder A8 Prototype

Alleweder A8 Prototype<br />

Alleweder A8 Prototype

Alleweder A8 Prototype


*update* Leo Visscher sent a couple of additional photos from the built and additional information: the inner plates of the front wheel boxes are curved to reduce wind noise. All plates come flat out of the milling machine and get curved during riveting.

Alleweder A8 Prototype

Alleweder A8 Prototype

Alleweder A8 Prototype

Alleweder A8 Prototype

Alleweder A8 Prototype

Redactie

Comments (3)

NoStress

Wat kan ik zeggen? WAuW!
Leo the aluminium man did it again.
Constructie technisch een plaatje om te zien vind ik.
Ik mag graag kijken naar knap Alu CNC freeswerk.
Maar het uiterlijk van de WAW was natuurlijk altijd al sexy.
Deze twee dingen samen maken deze fiets 'Hot' in mijn ogen..

Qua gewicht zal hij geen lichtgewicht worden schat ik.
Maar als zeer vlot ogende toerfiets zal hij met al die (stevige en toegankelijke) bagageruimte zeker goed scoren. Zeker met E-ondersteuning kan je met deze fiets goed voor de dag komen. Een Alu concurrent klasse Sunrider.
Het lijkt me geweldig om deze fiets zelf te bouwen. Dat geeft de fiets meerwaarde.

Nadeel? Tja die open ketting......

NoStress, 20 Feb 2012 09:51

TeJayLigFts

Een paar nieuwe foto's bij Alligt.

TeJayLigFts, 24 Feb 2012 12:32

avatar

Over een paar jaar een leuke vervanger van mijn Versatile. Zin om een een trapauto helemaal zelf te maken. Ben benieuwd naar het totaalpakket

PGAKaagman, 24 Feb 2012 23:16

Ligfiets.net 2.0

Content website

E: redactie@ligfiets.net

Technique website

E: webmaster@ligfiets.net